Deși industria moto a evoluat spectaculos în ultimele patru decenii, piața anvelopelor rămâne divizată între două filozofii de construcție fundamentale: radială și diagonală. Deși tehnologia radială domină segmentul motocicletelor moderne de stradă, construcția diagonală își păstrează o cotă de piață solidă datorită proprietăților sale specifice de robustețe.
Inginerii de dezvoltare de la Continental, Rafael Kascha și Sergio Pannain, analizează mecanica din spatele acestor două soluții și criteriile care determină alegerea lor.
